ट्रांसफार्मर की आवाज ट्रांसफार्मर के अंदर से आती है। ट्रांसफार्मर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंडक्शन के सिद्धांत पर आधारित है, जिसमें प्राइमरी साइड वाइंडिंग कॉइल और सेकेंडरी साइड वाइंडिंग कॉइल अंदर स्थापित है, और बीच में उच्च चुंबकीय चालकता सामग्री के साथ सिलिकॉन स्टील शीट है। सामान्य के तहत परिस्थितियों में, ट्रांसफार्मर की कॉइल वाइंडिंग की गणना कोर के क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र के अनुसार की जाती है।
चूंकि एक कॉइल वाइंडिंग है, जब इसे एसी 50 हर्ट्ज बिजली की आपूर्ति से जोड़ा जाता है, तो एक एक्साइटमेंट करंट होगा।एसी कोर कॉइल में, नुकसान के दो भाग होते हैं, चर नुकसान शॉर्ट-सर्किट नुकसान होता है, यानी कॉपर लॉस, इसे भी दो भागों में विभाजित किया जाता है, अर्थात् सक्रिय शक्ति भाग और प्रतिक्रियाशील शक्ति भाग।
यह "एडी करंट" ट्रांसफार्मर के नुकसान को बढ़ाता है और ट्रांसफार्मर के कोर को गर्म करता है, जिससे ट्रांसफार्मर का तापमान बढ़ जाता है।
लोहे की कोर में कॉइल रेजिस्टेंस R और आयरन लॉस (हिस्टैरिसीस लॉस और एडी करंट लॉस) पर कॉपर लॉस RI ² है।लोहे की हानि Bm ² के लगभग आनुपातिक है। जब बिजली की आपूर्ति की आवृत्ति तय होती है, तो कॉइल का लोहे का नुकसान कार्यशील वोल्टेज से संबंधित होता है। निरंतर प्रवाह U = 4.44fNBmS की अवधारणा के अनुसार, कोर में Bm है लागू वोल्टेज के आनुपातिक। दूसरे शब्दों में, लोहे की हानि लागू वोल्टेज के वर्ग के लगभग आनुपातिक है।
ट्रांसफॉर्मर ऑपरेशन की आवाज के अनुसार ऑपरेशन का न्याय कर सकता है। विधि ट्रांसफॉर्मर के ईंधन टैंक पर सुनने वाली छड़ी के एक छोर का उपयोग करना है, और ध्वनि को ध्यान से सुनने के लिए दूसरे छोर कान के करीब है।यदि यह लगातार "युयु" ध्वनि है, तो इसका मतलब है कि ट्रांसफार्मर सामान्य रूप से चल रहा है।यदि "युयु" ध्वनि सामान्य से अधिक भारी है, तो ट्रांसफार्मर के वोल्टेज, करंट और तेल के तापमान की जांच करें कि क्या यह अत्यधिक वोल्टेज या अधिभार के कारण होता है, यदि नहीं, तो यह ज्यादातर ढीले लोहे के कोर के कारण होता है।जब आप "स्क्वीक, स्क्वीक" ध्वनि सुनते हैं, तो जांचें कि आवरण सतह पर फ्लैशओवर है या नहीं।जब "दरार" की आवाज सुनाई देती है, तो आंतरिक इन्सुलेशन टूट जाता है।
आयरन कोर कॉइल के एसी सर्किट की वोल्ट-एम्पीयर विशेषताएँ
नो-लोड लॉस को दो भागों में बांटा गया है: एक्टिव पावर लॉस और रिएक्टिव पावर लॉस।द्वितीयक ओपन-सर्किट स्थिति में ट्रांसफार्मर, प्राथमिक में अभी भी एक निश्चित करंट होता है, और फिर प्राथमिक रेटेड वोल्टेज से गुणा करने पर एक निश्चित बिजली की खपत होगी, इस करंट को नो-लोड करंट कहा जाता है।सक्रिय बिजली हानि मूल रूप से लोहे की कोर में हिस्टैरिसीस हानि और एड़ी वर्तमान हानि को संदर्भित करती है, जिसे आमतौर पर कारखाने के विनिर्देश या ट्रांसफार्मर की परीक्षण रिपोर्ट में वर्णित किया जाता है।रिएक्टिव पावर लॉस पार्ट एक्साइटमेंट करंट के कारण होने वाला नुकसान है, जो लगभग ट्रांसफॉर्मर की नो-लोड पावर के बराबर है और इसकी गणना नो-लोड करंट के अनुसार निम्न सूत्र द्वारा की जा सकती है।
Q₀=I₀（%）/100Se
एकसवाल0सूत्र में kvar इकाइयों में नो-लोड लॉस में प्रतिक्रियाशील शक्ति हानि को संदर्भित करता है।；
I₀ (%) रेटेड वर्तमान में ट्रांसफॉर्मर नो-लोड वर्तमान के प्रतिशत को संदर्भित करता है।
S0रेटिंग केवीए में ट्रांसफार्मर की रेटेड क्षमता को संदर्भित करता है।
एकल-चरण ट्रांसफार्मर का कार्य सिद्धांत
सक्रिय भाग करंट से गुजरने पर ट्रांसफॉर्मर की प्राथमिक वाइंडिंग और सेकेंडरी वाइंडिंग के प्रतिरोध के कारण होने वाला नुकसान है, जो करंट के वर्ग के समानुपाती होता है, इसलिए इसका आकार ट्रांसफार्मर के लोड और पावर फैक्टर पर निर्भर करता है।प्रतिक्रियाशील शक्ति हानि भाग मुख्य रूप से रिसाव प्रवाह के कारण होने वाला नुकसान है, जिसकी गणना निम्न सूत्र द्वारा की जा सकती है।
Qd=उद（%）/100Se
सूत्र में Qd, kvar इकाइयों में ट्रांसफार्मर शॉर्ट-सर्किट हानि के प्रतिक्रियाशील शक्ति हानि भाग को संदर्भित करता है।；
उद शॉर्ट-सर्किट वोल्टेज से रेटेड वोल्टेज का प्रतिशत है;
एसई केवीए में ट्रांसफार्मर की रेटेड क्षमता को संदर्भित करता है।
पोस्ट करने का समय: फरवरी-21-2023